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山东星成液压设备有限公司
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液压泵维修齿轮泵使用较长时间后,齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤.端面的磨损导致轴向间隙增大,齿轮圆的磨损导致径向间隙增大,齿形的磨损噪声增大了。液压泵维修齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺,再将齿轮啮合面调换方位适当对研,清洗后可继续使用.但对于用肉眼能观察到的-磨损件,应与更换;端面修理:轻微磨损者,可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光.磨损拉伤-时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许,再用进相砂纸抛光.此时泵体也应磨去同样的尺寸.两齿轮厚度差在0.005mm以内,齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0.005mm以内。
液压泵维修中需要注意的要点
一、有些修理工认为在安装汽缸垫时涂上一层黄油,这样可以增加柴油机的密封性,减少泄露。这种错误的观点一直影响着很多人,却不知道,这样做反而影响了柴油机的工作性能。
二、有些维修工在更换轴瓦时,通过用砂布打磨以代替刮瓦来增大轴瓦与曲轴的接触面积。这种方法在实际维修中是极不可取的,因为砂布上的磨粒较硬,而轴瓦合金却较软,这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内,柴油机工作时会加 速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
在我们日常使用液压设备的时候,不管是操作人员、维护保养人员还是管理者,都要求掌握液压泵液压马达的正确安装调试、使用以及用油方法,并且要求拥有对元件和系统运转故障排除的能力。能够熟练的掌握怎样对液压马达及液压泵进行维护和保养的知识,就能够大大的-液压泵液压马达的磨损或便面损坏。
液压泵或者是液压马达的零件一单出现磨损,且超过了允许的偏差的时候,则需要进行液压马达维修,对出现磨损的部件及时修理或者修复或者是更换,使液压泵液压马达重新获得应有的工作精度和工作性能。在某些情况下,技术熟练的维修者,公国-的维修和装配工艺,还能提高液压泵液压马达的工作性能。
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